- Ke stažení nová verze CastleLink 3.51.05
- Ve spolupráci s xPoolem nové stránky o malém E-Revu
- Nová verze RC kalkulačky
Pro
někoho zbytečnost, pro někoho nezbytná součást modelářského vybavení. Už
několikrát se mi stalo, že jsem potřeboval vyzkoušet nové servo nebo jen
najít jeho nulovou polohu. A znáte ten opruz - zapojit přijímač, baterku,
vysílačku a zkoušet. V takové chvíli se hodí velmi užitečný pomocník - servo
tester...celý článek
Článek
s podobným názvem už tu byl dříve. Tentokrát je článek kompletně přepsaný a
pojatý spíše jako návod na konfiguraci Mamba regulátoru a práce s tímto
regulátorem...celý článek
Podobný
článek jsem psal už někdy před rokem. Časté dotazy začínajících modelářů na
téma LiPo baterií mě donutily k tomu, abych článek přehodnotil a napsal
kompletně znova. Snažil jsem se popsat všechny informace, které se lipolek
týkají, moje názory a hlavně moje zkušenosti. Snad jsem při psaní na nic
nezapomněl...celý článek
Jedním z
modelů, který mi doma chyběl, byla nějaká placka. Něco, s čím by se dalo
jezdit po celý rok a hlavně v zimě. Někde v tělocvičně, v teple a modelu to
moc neublíží. No a protože nejsem tak bohatej, abych si kupoval levné věci,
rozhodl jsem se pro známou a osvědčenou značku slovenské firmy XRAY.celý článek
V květnu 2011 nám firma Spektrum představila novou řadu vysílačky s
označením DX3C. No a protože jsem velký fanda této firmy a její vysílačky
používám, nesměla chybět ani tato novinka.
Jedná se o 3kanálovou wi-fi vysílačku, pracující v pásmu 2,4GHz. Vysílačka
DX3C je takovým hybridem mezi DX3R, DX3.0, DX3E a z každé si vzala nějakou
tu dobrou funkci nebo vlastnost.celý článek
Buď má firma Traxxas tak dobré modely nebo jim došly nápady. Ať je to jakkoliv, z jednoho podvozku velikosti 1/16 dokázali udělat
6 modelů - E-Revo, Summit, Slash, Rally, Fiesta a Mustang. Toho dosáhli sem tam nějakou tou obměnou dílu a jak říká moje drahá polovička - kastle dělá auto. Takže ikdyž tu máme čtyři modely, jedná se v základu o jeden a ten samý podvozek.
No a protože jsem měl roupy, doma na poličce dva modely E-Reva 1/16, rozhodl jsem se jednoho z nich předělat na Rally, který se mi poslední dobou taky zamlouvá.celý článek
Od
1. dubna 2011 byl snížen limit pro stanovení DPH na balíky dovezené mimo EU.
O tomhle kroku jsme věděli už koncem loňského roku, takže jak my, tak i
celníci s poštou měli dostatek času na přípravy. No a protože objednávám
balíky ze zahraničí pořád, tato změna se týkala i mě. Samozřejmě žijeme v čechách,
takže si dovedete představit, jak to dopadlo...celý článek
Jeden můj kamarád mě upozornil na velmi pěkný článek, který se zabývá LiPo bateriema a jejich vlastnostma.
Ten článek mě opravdu hodně zaujal a přestože je to spousta strohého textu bez obrázků, bylo to opravdu velmi
zajímavé čtení. Kontaktoval jsem tedy autora článku a po jeho svolení jsem článek upravil pro lepší čtení
do češtiny (původní je slovenský), aby se zdejším návštěvníkům lépe četl...celý článek
Není
to sice absolutní novinka, ale spousta lidí o tom stále neví. Na Ebay se
prodává vodotěsný obal elektroniky pro E-Revo. Za cenu cca 400 korun
dostanete dvě verze obalu, "letní" a "zimní". Zimní verzí obalu zakryjeme
celé šasi mezi nápravama a to i zespoda. Obal je vyroben ze speciální látky,
kterou můžeme vidět například na dětském kočárku - materiál je prodyšný, ale
nepropustí vodu, takže elektronika se zbytečně nehřeje a je chráněná před
vodou a sněhem. Letní verzí se rozumí ten samý obal, ale auto není kryté
zespoda. Suchým zipem se kryt elektroniky připevní ke krytu baterií a
nehrozí tak, že se obal prošoupe. Obal samozřejmě pasuje i na Summita a
koupit se dá verze i pro E-Revo VXL 1/16. Více můžete vidět na fotkách -
obr.1,
obr.2,
obr.3,
obr.4,
obr.5,
obr.6
Firma Traxxas používá ve svých šestnáctninách (model 1/16) střídavý regulátor VXL-3M. No a protože mám doma pár modelů s tímto regulátorem a v posledních pár dnech jsem s ním řešil pár problémů, rozhodl jsem se sepsat o něm pár řádků. Převážně je to překlad manuálu, doplněný o pár poznatků a informací navíc.
celý článek
S
označením TRA7207 nám Traxxas představil nový model ze svého portfolia -
Traxxas Summit VXL. Tak, jako byl velký Summit postaven na úspěšném modelu E-Revo,
tak i v tomto případě je základem E-revo VXL 1/16, pro které mám já osobně
velkou slabost. Změn
tu není mnoho - karoserie, držáky karoserie, kola, nárazníky vahadla. Model
se bude prodávat v provedení RTR (Ready-To-Race), takže v balení najdeme
2,4GHz vysílačku, NiMH baterii a nabíječku. V zahraničí se dá předobjednat
za cenu okolo 310$, během listopadu 2010 bude skladem. U nás si budem muset
počkat jak na skladové zásoby, tak i cenu. No a
samozřejmě tu nesmí chybět
porovnání s
velkým Summitem. Více informací na stránkách
výrobce.
Už
od začátků mého blbnutí s RC modely jsem používal vysílačky v pásmu 2,4GHz.
Žádné rušení, žádné starosti na závodech, jestli někdo nemá stejnou
frekvenci. No a protože mi doma přibyl další model a další šofér, musel jsem
řešit další vysílajdu. Jako velký a spokojený zastánce vysílaček od
Spektrumu jsem dlouho váhal, jestli půjdu do tohoto typu. Ale cena 400 Kč
byla velmi lákavá a Spektrum DX3.0 by byla dražší, než samotný model. celý článek
Už delší dobu jsem pokukoval po nějakém modelu lodě. U autíček si užiju
adrenalinu víc než dost, takže lodička na nějakej ten relax by se mi líbila. Žádné rychlostí čluny, žádné katamarány, prostě jachtička
na takové to pohodové ježdění. No a protože jsem nevěděl, jak dalece mě to chytí a co to bude všechno obnášet, rozhodl jsem se pro nějaký ten levný model...celý článek
Můj kluk už mě dlouho prosil o to, abych mu udělal nějaký ty světýlka na
malý E-Revo. Pro někoho šikovného určitě otázka jedné návštěvy elektra a pár
korun, ale pro nás šikuly (obě ruce levé) tak trochu problém. Začal jsem na
internetu hledat nějaký ty sety pro RC modely a pár jsem jich našel. Od
těch nejobyčejnějších až po ty chytré systémy, kde při jízdě doleva blikal levý
blinkr. Vše je jen otázkou ceny a potřeby...celý článek
Půl
roku čekání a přemýšlení - tak dlouho mi trvalo, než jsem se rozhodl pořídit
si nového člena rodiny. Nemůžu říct, že by to byla náhrada za E-Revo. Je to
úplně jiné auto, s jinými jízdními vlastnostmi a jinými možnostmi. Na revíka
nemůžu říct jediné špatné slovo. S autem jsem maximálně spokojen a neznám
(zatím) žádné jiné auto, které by bylo tak univerzální a kvalitní. Ale
jakmile si jednou přičichnete k závodům, přijdete na to, že čistokrevná
truggy je to pravé. No a v mém případě to je Losi 8ight-T 2.0...celý článek
Firmu RPM netřeba nijak zvlášť představovat,
její produkty jsou synonymem kvality a spolehlivosti. Pro naše modely vyrábí "tuningové" díly špičkové kvality. Slovo tuning jsem
dal schválně do uvozovek, protože není tuning jako tuning. Někdo si u E-Reva pod tím pojmem představí kovová ramena, úžasné
paprskové disky, někdo zase středový diferák, stabilizátory (některé jiné modely už je mají v základu) a nebo právě produkty firmy RPM.
Nejedná se o žádné kovové součástky, ale o vysoce kvalitní produkty z pružného plastu, které svou životností a odolností převyšujou
originální díly od výrobce a v některých případech zlepšují jízdní
vlastnosti modelu. Samozřejmě i zde si za kvalitu patřičně připlatíte.celý článek
S příchodem nového modelu do rodiny jsem byl nucen porozhlédnout se po nové nabíječce. Moje současná Bantam eStation BC6 Dual Power sice pracovala bezchybně, ale její výkon 85W už začínal být nedostatečný. Na dráze člověka tlačí čas a tak je potřeba nabít baterky za co nejkratší dobu. No a tak jsem dal na doporučení zkušenějších a pořídil si kvalitní nabíječku, která bude splňovat všechny mé současné (ale i budoucí) nároky.
celý článek
Někomu
se to líbí, někdo to zatracuje. Někdo to bere jako parádu, někdo jako dobrou
ochranu proti prachu, někdo jako zbytečnost. Tak jako tak, na stránkách
www.badhorsie.com najdete převleky tlumičů pro (skoro) všechny naše
mazlíky. Cena je velmi příjemná, pro E-Revo (Summita) a Losi 8ight je to 9$.
A poštovné? Ještě příjemnější, pouhé 4$.
Napadlo
nám tu spousta sněhu a já vyrazil s revíkem ven, pořádně se vyblbnout. Gripy
jsou sice fajn, ale na snih naprosto nevyhovující, auto se chovalo jak
neřízená střela. Nezbylo, než se poohlídnout po zimním obutí, se kterým by
se dalo na sněhu pořádně jezdit. Moc se mi zalíbily tyto
Proline, ale po přičtení ceny za disky a poštovné jsem si to hodně
rychle rozmyslel. Do rukou se mi dostaly gumy včetně diků,
zakoupené na
www.rcauto.cz. Gumy s průměrem 160mm sedí na revu naprosto skvěle. Vzorem se podobaly "traktorům" z E-maxxe, ale
jízdními vlastnostmi je daleko převyšovaly. Na následujícím
videu je vidět,
jak si E-revo vede v náročném terénu se sněhem. Snad ještě jedna věc by
neuškodila - zvednout podvozek o něco výš...
Dlouho
jsem pro svého revíka hledal nějaké to "lepší" šasi. Originál je sice
výborný, ale postupem času se mi protáčí víc a víc šroubků. No a hlavně to
chce změnu, znáte to. Ještě loňský rok dělala společnost
GorillaMaxx velmi
pěkné šasi (a také velmi drahé), ale pak to najednou zmizelo a nikde nic. No
a teď jsem narazil na velmi pěkné šasi společnosti
Kershaw Designs. Cena 170$
je sice pořád dost, ale my přece musíme mít na co šetřit! :D Na
videu je výborně zobrazená celá
přestavba...
Není to tak dlouho, co jsem si pořídil Mambu Monster a už musím řešit další stříďák, tentokrát do E-Reva pro syna. Vzhledem k ceně Mamby jsem se musel poohlédnout po něčem jiném a po dlouhém rozmýšlení padla volba na EZ-Run, který jsem dlouho zavrhoval. Dneska už vím, že docela zbytečně...
celý článek
Nedílnou
součástí mého revíka je středový diferenciál. Ten rovnoměrně rozloží sílu
motoru mezi přední a zadní nápravu. Podstatně zlepší jízdní vlastnosti
modelu, odlehčí zadní nápravě a tím mi přestaly praskat zadní poloosy.
Samozřejmě musíme zapomenout na jízdu po zadních, takže
wheelie bar dolů. :DAž na to, že se musí sundat a rozebrat celá převodovka, je montáž vcelku jednoduchá a zabere asi tak hodinku. V případě velkého ereva je označení diferenciálu TRA5614, u malého pak TRA7014. Cena diferenciálu pro velké E-Revo se v zahraničí pohybuje okolo 35$, ale dá se koupit i u nás.
Už
delší dobu jsem pozoroval, že se originál serva řízení mezi sebou hádají víc
a víc. Nejvyšší čas poohlédnout se po něčem jiném, lepším. Často
doporučované a spolehlivé servo JR9100T zrovna po ruce nebylo a tak jsem se
rozhodl pro malý krok do neznáma -
SAVOX SC-1256. Žádnou špatnou reakci jsem na tohle servo nikde nenašel a
už vím i proč - je opravdu výborné. 20kg servo s velkou rezervou nahradí dvě
orig. serva a ještě si u toho může vesele chrochtat. :D Servo je osazeno
titanovými převody a rychlostí 0,15s ničím nezaostává za
ostatními, naopak. Výměna a seřízení serva na E-Revu mi trvala cca hodinku. Jediné, s
čím si musíte pohrát, je páka řízení. Buď si koupíte
nové kovové táhlo,
upravené pro jedno servo anebo prostě vezmete pilku a jednu část táhla
uříznete.
V případě E-Reva můžete místo druhého serva řízení použít například záslepku
TRA5326X.
Firma
TRAXXAS navázala na úspěšný model E-Reva 1/8 a připravila pro nás další novinku,
na kterou se můžeme těšit. Tou je nový
model E-Revo 1/16 VXL, věrná kopie většího brášky. Aby toho nebylo málo,
Traxxas uvedl na trh rovnou dvě verze, které se od sebe liší pohonem modelu
- Brushed (stejnosměr) a Brushlees (stříďák).celý článek
Už
se mi několikrát stalo, že se mi auto zbláznilo nebo prostě jentak přestalo
poslouchat. Po delším pátrání jsem tento jev přisoudil frekvenci, na které
je auto ovládané. Rušení v pásmu 27MHz je naprosto běžné, ve stejném pásmu chodí CB radiostanice, hračky,
dětské chůvičky, zabezpečovačky u aut, obráběcí stroje a monitorovací přístroje nejrůznějších typů.
Proto jsem se rozhodl pro přechod na Wi-fi v pásmu 2,4GHz.celý článek
Ikdyž
mi kamarádi radili, že po utažení spojky začne odcházet něco jiného, nedal
jsem na jejich rady. Po utažení spojky konečně revík začal poslouchat a
jezdit po zadních.
Bohužel, měli pravdu! Po 15 minutách drastické jízdy se utrhla
poloosa (obr1,
obr2)! Nákup nových poloos
sice není nijak zvlášť nákladný (TRA5450, cca 220 Kč), ale nabízí se velké
dilema. Jezdit po zadních s utaženou spojkou a čekat, co dalšího to odnese a
nebo spojku povolit a jezdit jako "normální člověk"...
Jsem
jeden z těch, kteří dávají E-Revu pěkně zabrat, jako třeba jízdou ve vodě.
Ikdyž je celé auto voděodolné, neznamená to, že se voda nikam nedostane. Při
čištění po jízdě jsem si všiml, že jsou gumy docela těžké. Vzhledem k tomu,
že jsou v discích dirky, gumy jsem pořádně promačkal, aby voda vytekla ven a
nechal týden proschnout. Bohužel, ani po týdnu to nebylo lepší a tak nezbylo
nic jiného, než gumy hezky rozlepit a vysušit. A nevěřili by jste, kolik
vody ještě v gumách bylo! Z každé z nich jsem vylil a z molitanu vymačkal
skoro čtvrt litru vody!
Takže potom sami uznáte, že s jedním litrem vody v autě to moc nejede a hází
na všechny strany...
Tak
mám za sebou přesně 10 jízd a můj revík poprvé onemocněl. Během jízdy začalo
auto z ničeho nic vydávat DOST divné zvuky. Vzhledem k tomu, že rámus šel od
převodovky, vzal jsem nohy na ramena a utíkal domu stanovit diagnózu. Po
rychlé rozborce auta bylo jasno - na spojce chyběla jedna pakna! Kam se
poděla, ví Bůh, ale já mám ...... celej den. Nezbylo než objednat náhradní
díly a doufat, že dorazí co nejdříve.celý článek
Přestože
dnes vládnou střídavé motory a regulátory, které s nimi umí pracovat, je
tento regulátor od firmy Traxxas velmi rozšířený a tak neuškodí, když se o
něm dozvíme nějakou tu informaci navíc... celý článek
Kdo si myslí, že si pořídí takového mazlíčka, vyndá z krabice a jezdí, ten se
spletl. RC modely aut nejsou jen o ježdění, ale také o pravidelných údržbách, nastavení auta podle povrchu a samozřejmě nevyhnutelné opravy po
různých nárazech. No a k tomu všemu potřebujeme nabíjet baterie něčím, co nám baterky udrží v kondici a zaručí správné nabíjení. celý článek